ADS-B ontvanger wederom uit de lucht

Afgelopen donderdag werd Nederland geteisterd door een storm, code geel, oranje, vele kleuren kwamen voorbij. Op zich viel de wind in Assen wel mee, maar blijkbaar was het wel weer voldoende om mijn ADS-B ontvanger die op 12 meter hoog in mijn mast zit, het zwijgen op te leggen.

Sinds 23 februari geen ontvangst meer van mijn kant dus. Ik heb inmiddels nagedacht over de nieuwe opstelling. Zodra het weer beter wordt zal ik de mast weer laten zakken en ga dan alleen de antenne bovenin de mast monteren, de Raspberry Pi zal veilig, warm binnen een plekje gaan krijgen.

Wordt vervolgd.

Mooie resultaten met nieuwe setup ADS-B

Ongeveer 2 maanden geleden heb ik m’n nieuwe Pro Stick Plus van FlightAware op 12 meter hoogte in m’n mast gehangen, gekoppeld aan een Raspberry Pi 2. Een en ander ingebouwd in een kunststof doos en 230V gevoed boven in de mast tezamen met een 50 meter lange netwerk kabel. Dit uiteraard om vliegtuigen te ontvangen op 1090 MHz.

Dat werkte fantastisch, maar voelde niet heel goed…230V via een dun kabeltje op 12 meter hoog…Lang mocht het ook niet duren. Ongeveer een maand geleden gaf de Raspberry Pi al de geest, waarom weet ik nog niet, maar het was wel een moment om de 230V naar beneden de brengen en de adapter van de PI naar binnen te brengen.

De resultaten daarentegen waren toen al wel fantastisch…vliegtuigen zien tot Engeland, Denemarken, Duitsland, Frankrijk etc. Bijna net zoveel als de mede-amateurs (o.a. Hans, Marten, Kees). Totdat een stevig windje er voor zorgde dat de Pi de geest gaf.

Vandaag de mast daarom maar weer omlaag gehaald. Dat blijft (met alle antennes erin) toch altijd weer een spannend moment, ben altijd blij als ik ‘m op werkhoogte heb en nog blijer als ie weer uitgeschoven is en alle bekabeling weer netjes geleid langs de mast zit.

Voor wat betreft de Raspberry Pi 2..die bleek niet meer te leven in de kunststof doos, ondanks dat alles (incl. 5V voeding en 230V stekker) kurkdroog erin zat.

Daarom maar de Raspberry Pi 3 maar van de plank gehaald, 5 volt naar beneden gebracht, netwerkbekabeling verbeterd, kastje opnieuw waterdicht gemaakt en nieuwe 1090 MHz antenne gemonteerd, eentje waarbij ik iets nauwkeuriger de lengtes had berekend..was al even klaar, maar ja…zit niet zomaar op 12 meter hoog…vandaag wel dus 🙂 en zie daar..we draaien weer…Het zal beginnersgeluk zijn, maar zoals het nu lijkt heeft het er de schijn van dat ik wel ’s meer vliegtuigen zou ontvangen dan de mede-amateurs…niet dat het een wedstrijd is hoor 😉

Vliegtuigen van Hans
Vliegtuigen van Marten
Vliegtuigen van Willem

Ik hoop dat de nieuwe Raspberry Pi 3 het iets langer vol gaat houden daar boven in de mast. De manier waarop ie gemonteerd zit, geeft me ditmaal iets meer vertrouwen in elk geval ten opzichte van vorige keer.

 

Vliegtuigen ontvangen met Raspberry

Al een poosje ontvang ik ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast) signalen van vliegtuigen op een windows computer in combinatie met een RTL-dongle. Ik maak daarbij gebruik van Virtual Radar, een mooi pakket, maar het lukt me (vooralsnog) niet die signalen op het www te delen. Met de Raspberry Pi, een RTL-dongle en een kant-en-klaar image van Pi-Aware is het echter relatief eenvoudig om vliegtuigen op kaart weer te geven. In het DKARS magazine van november 2015 staat e.e.a. uitvoerig beschreven.

  • ADS-B live vliegtuigen ontvangen die automatisch data upload naar flightradar24.com en daarmee recht geeft op gratis premium account
  • “Mijn” vliegtuigen, oftewel vliegtuigen die ik ontvang op mijn antenne zijn terug te zien op: www.pd8w.nl/adb-s en op Flightradar24 is mijn radar-id: T-EHGG35
  • Zelfbouw antenne op ca. 3 meter hoogte (mega-ontvangst)

Dit is de ontvangt-antenne, direct onder de witte rondstraler in filmpje hieronder

Ook dit heel eenvoudige ontwerp geeft zeer goede resultaten